Мы поставляем шинозащитные цепи отечественного производства и цепи противоскольжения на погрузчики, тяжелые самосвалы и грузовики для горнодобывающей, транспортной, сельскохозяйственной и других отраслей промышленности.

 


Home Прайс на цепи противоскольжения Цепи противоскольжения для грузовиков
Цепи противоскольжения для грузовиков
Цепи противоскольжения для грузовиков, цепи на колеса «сектор» PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
11.10.2006 22:13

Цепи противоскольжения на колеса грузовиков позволяют увеличить проходимость, управляемость, и тяговые свойства грузовиков на сложных обледенелых, заснеженных, лесных и грунтовых участках дороги.

 

Идея применять цепи для повышения проходимости грузовика возникла еще в 30-е годы. В Красной Армии широко применяли цепи противоскольжения на грузовых автомобилях. Во Время великой Отечественной войны цепи противоскольжения устанавливались на грузовики ЗИС-5, что позволяло использовать его круглогодично на любых дорогах.

 

На сегодняшний день цепи противоскольжения входят в комплектацию современных грузовиков. Так Volvo FH16, созданный для буксировки автопоездов с большой массой по гористой местности, оснащается двумя цепями противоскольжения.

Самыми популярными цепями противоскольжения, поставляемыми нашей фирмой, являются цепи противоскольжения на автомобили Камаз (260х508 Ø6мм) и МАЗ (320х508 Ø6мм)

Мы поставляем различные цепи противоскольжения отечественного и импортного производства для грузовиков:

- плетение "Лесенка" или «Сота»

- двускатные и односкатные

- цепи на колеса «Сектор»

- шипованные и нешипованные цепи противоскольжения

- с калибром цепи от 6 до 8 мм в зависимости от вида применения

- с калибром цепи 9 и 10мм для крупно - тоннажных грузовиков

Цепи противоскольжения отечественного производства, отличаются доступной ценой и надежными замками. Сварные швы звеньев цепи опрессовываются при сварке, на них нет бортика. Сварные кольца в узлах соединения цепи, имеют небольшой бортик, но готовые цепи в обязательном порядке галтуются (механическая обработка при которой все заусенцы и острые кромки сминаются, верхний слой цепи немного упрочняется), благодаря чему они не могут порезать или порвать резину. Цепи поставляются с нанесением цинкового покрытия или без покрытия (галтованные). Цепь с калибром 5мм выдерживает нагрузку на разрыв 3 тонны.

Преимущество цепи на колеса «сектор» заключается в удобстве и быстроте монтажа. Цепи применяются на грузовых автомобилях разной грузоподъемности. Основное условие применения – наличие в колесных дисках автомобиля отверстий для монтажа не мене 23мм.

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей

тип «Лесенка»

Типоразмер шин

Применение

Из цепи 6мм

Перемычки из цепи 8мм, продольные звенья

из цепи 6 мм

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

215х75 R17,5

Валдай

3100-00

-

-

225х75 R16, 225х80 R16

ЗИЛ-Бычок

10

3250-00

-

-

225х75 R16 - двускатные

Бычок- двускатные

14

3680-00

-

-

235х75 R17,5

Зубренок

3500-00

-

-

240х508 (8,25R20)

Газ-53, ПАЗ

14,5

3830-00

18,3

4550-00

240х508 (8,25R20) - двускатные

Газ-53-двускатные

20

4380-00

-

-

320х457 (12,00-18)

Газ-66

3740-00

5170-00

245х70 R19,5

Камаз 4308

-

-

16,3

4150-00

260х508 (9,00R20)

КамАЗ, ЗИЛ

16

3970-00

19,6

4730-00

260х508 (9,00R20) - двускатные

КамАЗ-двускатные

22

4520-00

-

-

280х508 (10,00R20)

КамАЗ

17

4080-00

21,6

4930-00

300х508 (11,00R20), 295/80R22,5

МАЗ,Скания

18

4190-00

23

5100-00

300х508 (11,00R20)-двускатные

МАЗ-двускатные

-

-

30,6

5940-00

300х508-двускатные тип1-10 пер-к

МАЗ-двускатные

4330-00

-

-

300х508-двускатные тип2-12 пер-к

МАЗ-двускатные

4660-00

-

-

315х70 R 22,5

4180-00

320х508 (12,00R20), 315/80R22,5

МАЗ,КрАЗ,Скан.

19

4310-00

25

5260-00

320х508 (12,00R20)- двускатные

МАЗ-двускатные

26,5

4910-00

34

6300-00

370х508(14,00R20)

Урал,ЗИЛ з-х осн

22,75

4640-00

37,5

6650-00

390/95R20 (390х508)

Урал

23,25

4680-00

-

-

1100х400х533 (330х533)

Урал

-

4070-00

26,7

5500-00

1220х400х533

Урал, КамАЗ 3-х осн

20

4360-00

32,5

6060-00

1200х500х508  (500/70-20)

Урал

25,3

4920-00

33,8

6250-00

1300х530х533  (530/70-21)

Краз

31

5440-00

45,6

7310-00

425х85 R21 Кама-1260

КамАЗ-5310

4290-00

28,6

5760-00

 

 

Цепи противоскольжения

для грузовых автомобилей тип «Лесенка» из цепи 9мм и 10мм

Типоразмер шин

Применение

перемычки изготавливаются из цепи 9мм, а продольные звенья из цепи 8мм

перемычки изготавливаются из цепи 10мм, а продольные звенья из цепи 8мм

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

260х508 (9,00R20)

КамАЗ, ЗИЛ

35,5

6560-00

-

-

280х508 (10,00R20)

КамАЗ

35

6500-00

-

-

300х508 (11,00R20), 295/80R22,5

МАЗ,Скания

36

6780-00

33

7000-00

320х457 (12,00R18)

ГАЗ-66

6990-00

-

-

320х508 (12,00R20), 315/80R22,5

МАЗ,КрАЗ,Скан.

37

6990-00

33,2

7000-00

370х508(14,00R20)

Урал,ЗИЛ з-х осн

45

7630-00

46

7790-00

1100х400х533 (330х533)

Урал

39

7050-00

38

7070-00

1220х400х533

Урал, КамАЗ 3-х осн

41

7240-00

40

7310-00

1200х500х508  (500/70-20)

Урал

42,5

7440-00

41

7550-00

1300х530х533  (530/70-21)

Краз

46

7830-00

47

8030-00

425х85 R21 Кама-1260

КамАЗ-5310

47

8020-00

47

8060-00

 

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей

Тип «Зигзаг» из цепи 6мм и  8мм

Типоразмер шин

Применение

Из цепи 6мм

Из цепи 8 мм

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

Вес одного компл., кг

Цена без покрытия руб., с НДС

260х508 (9,00R20)

КамАЗ, ЗИЛ

5750-00

-

-

280х508 (10,00R20)

КамАЗ

5860-00

-

-

300х508 (11,00R20), 295/80R22,5

МАЗ,Скания

5360-00

8150-00

315/60 R22,5

Рено и др.

5520-00

-

-

320х508 (12,00R20), 315/80R22,5

МАЗ,КрАЗ,Скан.

5490-00

8580-00

 

 

Устройство противоскольжения «сектор»

Типоразмер шин

Применение

Вес одной шт., кг

Цена за шт. руб., с НДС

300х508 (11,00R20), 295/80R22,5, 320х508 (12,00R20), 315/80R22,5

МАЗ,Скания

4,5

2500-00

Обновлено 07.02.2010 07:28
 


Яндекс цитирования